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助推中国特种车跨越式发展的制造专家

浏览次数: 日期:2009年11月16日 14:58

 

 ——记首届十大杰出工程师获得者李基恒
 

  李基恒,男,工程技术应用研究员,1979年毕业于山东农机化学院(现山东理工大学),1984年9月任泰安拖拉机厂副厂长,1993年9月任泰安拖拉机厂厂长、党委书记。现任泰安航天特种车有限公司党委书记、总经理、中国运载火箭技术研究院航天技术及特种车事业部副总经理,泰安市政协委员,市科协常委,泰安市泰山区人大代表,中国管理科学研究院学术委员会特约研究员,山东汽车工程学会、山东省汽车行业协会理事,中国汽车工程学会电动车分会会员,享受国务院政府津贴专家。


“民转军”,靠得不仅仅是基础
 

  1993年,李基恒接手了负债累累的泰安拖拉机厂,凭着熟练驾驭市场的能力和对产品、对企业的熟悉,他做出了“民转军”决策,实现了由劳动密集型向技术密集型的跨越,完成了由过去单一型号的特车向开发研制系列特车的跨越,并于2004年6月,成功地实现了与中国航天科技集团的重组联合,组建了泰安航天特种车有限公司,填补了山东省没有航天企业的空白。并取得了一系列的成就,先后多次荣获国家“四部委”高新技术产品出口博览会奖,山东省科技进步二等奖,全军科技进步奖,山东省机械工业科技进步一等奖,并于2007年底,荣获中华人民共和国科技进步特等奖。李基恒本人也先后获得了国防科工委二等功、国家机械局先进个人、山东省优秀质量管理工作者、中国企业改革先进个人、泰安市劳动模范、富民兴鲁劳动奖章等荣誉称号,享受国务院政府特殊津贴。
 

科技创新,拥有自主产权是生命力所在
 

  由于产品的特殊性,中国发展军用车辆所采用的技术从总体上来说,不允许依赖他人,也无法依赖他人。泰安航天特种车虽是后起之秀,但走的正是自主创新之路,其产品居国内领先,世界同类产品先进水平。2002年在某国进行的国际特种车招标过程中,泰航的产品技压群芳,一举夺冠,并受到了国外同行的高度赞扬。而取得这样的成就,是和李基恒所追求的“拥有完全自主知识产权”分不开的。
 

  在由民品(拖拉机)的低附加值向特种车的高附加值的跨越中,面临着许多困难,其中老厂区的易地“技术改造”尤为特殊,李基恒顶住压力、知难而上,卖掉了已经严重制约发展的老厂区,迁址到泰安高新技术产业开发区,重新建起了占地300亩的崭新的符合高科技要求的新厂房,相继投资近亿元引进了处于国内领先水平的加工中心、数控镗床、2000吨大型数控折弯机、水下等离子切割机、三座标测量仪等设备。在泰安市机械行业率先建立了光纤连接的企业内部局域网,实现了产品设计、工艺全过程的计算机化(CAD/CAM/CAPP),PDM技术文档管理和ERP现代化管理系统产品设计开发具有了较高的硬件基础,形成了“生产一代、研制一带、储备一代”的产品发展态势。
 

  他每年都选派科技人员到高等院校进行学习培训。并与各大专院校、技术专家横向联合,吸收高科技人才加盟企业,轮训职工,为不断开发新型产品、创造自己的自主知识产权打下了坚实的基础。企业每年都拿出至少5%的销售额投入到技术研发,保持行业领先地位。目前,公司拥有各类专业技术人员400多名,占员工总数的36%,高级技工占到40%,形成了科技强企、专业化、产业化发展的大格局。
 

  为实现提升企业核心竞争能力的跨越,李基恒提出了整合资源,重组联合,把特种车技术优势转化为市场优势、规模优势和产品优势,形成专用车产业集群。对内加大投入,整合资源,增强制造能力,提高竞争实力;对外积极追寻多形式、多渠道、多体制的联合,先后与江南重工、明华集团、东方控股集团和中国航天科技集团等多家上市公司、大型企业集团进行洽谈交流。最终,在企业自筹改制成本6700余万元,顺利完成改制的基础上,于2004年6月,成功实现了与中国航天科技集团的联合,组建了泰安航天特种车有限公司,从而为更好地发挥资源优势,延伸特种车产业链条提供了一个崭新的广阔发展平台。泰航由此进入“发展”阶段。目前,已具备年产各类特种车1000辆的生产能力,并形成重型、超重型车两大支柱、五大系列100多个品种,填补多项国内空白,具有完全自主知识产权,并实现了四个“第一”,书写了中国重型越野汽车史上的新篇章。
 

企业文化是灵魂,是最大的财富
 

  “‘人心齐,泰山移’,把创产业、干事业的理念融入到每一个员工内心,形成自己企业独特的文化,这就是我们企业的最大财富。”李基恒时常这样说。在企业最困难的时期,持续加大资金投入力度,用于改善员工工作环境、生活环境、居住环境,用感情留人、事业留人、文化育人,形成凝聚力、向心力,进而造就了一支同舟共济,荣辱与共,忠诚于企业、奉献于国防事业的高素质员工队伍。这使得企业在真诚、和谐的工作关系中以激情奋进、坚忍不拔、自立自强、顽强拼搏的精神,自立于同行业前列,为企业又好又快发展提供了强力支撑。
 

  随着企业特种车生产完整配套体系的逐步形成,早在九十年代中期,在众多军工企业纷纷“军转民”之际,李基恒认为,要进一步加快企业持续稳定发展,必须再次进行产品结构战略调整,在成功实现“民转军”基础上实现“军转民”调整,加快建成百亿企业。为此,他积极倡导“敬业、奉献、务实、开拓”和“特别能吃苦,特别能战斗,特别能奉献”的企业优良传统,由此形成了泰航文化的主旋律,为泰航文化的发展和形成打下了坚实基础。

 

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