27 May 2019

节气门清洗后,油耗反而变高? 也许你从未想过数据匹配!

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我们知道,只要车辆发动机不启动,电瓶里储存的电能并不多,是会慢慢被损耗掉的。特别是汽车长时间停放后,电瓶由于自放电的原因,会彻底没电了,即使打开钥匙门汽车也没有任何反应,仪表灯都不亮。

我们知道,只要车辆发动机不启动,电瓶里储存的电能并不多,是会慢慢被损耗掉的。特别是汽车长时间停放后,电瓶由于自放电的原因,会彻底没电了,即使打开钥匙门汽车也没有任何反应,仪表灯都不亮。

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所以长期不用的车辆,很多老司机都会建议将电瓶的负极拆掉,这样一来电瓶与车辆电路之间就没有任何电气连接了。电瓶内的电力就不会因为线路损耗而过快耗尽。甚至现在网上也有买电瓶负极总开关的。省去了老司机们拆装负极接线柱的麻烦。

这确实给车主带来了便利,需要电瓶与车辆脱开的时候只需要操作一下负极总开关就欧了。但负极开关仅仅只是为车主带来这一个便利么?拆电瓶负极的操作还有没有其他的作用呢?

汽车电脑究竟是什么电脑?

有!具体作用就是令汽车所有电子系统复位。在说这个作用之前,我们先要讲一下现代车辆的电脑系统。现在的汽车早已都是基于数字化控制技术了,发动机、变速箱、车身、制动,各种系统都是通过电脑控制来完成的,这个“电脑”就是电控单元。

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汽车上不同的系统各自的控制单元也不同。比如控制发动机的ECU,控制变速箱的TCU,控制车身姿态的ECM等等。他们其实本质上都是电脑,这些电脑中有2大类储存芯片,分别是ROM和RAM。他们用来储存各种不同的数据。


保养后油耗增大与电脑有关?

这原本是一个非常有用的功能,可以不断修整车辆的运转状态,但有时候往往也会给汽车保养带来一些困扰。比如上面说到节气门的事情,很多车辆在清洗节气门之后,发现怠速变高了,油耗变大了。其实就是因为清洗完节气门之后的车辆依然在按照原先的RAM芯片了的数据运作。

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这原本是一个非常有用的功能,可以不断修整车辆的运转状态,但有时候往往也会给汽车保养带来一些困扰。比如上面说到节气门的事情,很多车辆在清洗节气门之后,发现怠速变高了,油耗变大了。其实就是因为清洗完节气门之后的车辆依然在按照原先的RAM芯片了的数据运作。

另外汽车一旦遇到故障,往往故障指示灯会点亮。就算我们将故障修好了,故障灯依然会点亮,不断提醒车主车辆存在故障,这也是RAM芯片在“闹鬼”。那么这时候如果要让车辆快速恢复正常,就需要做RAM数据的清零作业。当然在维修厂里我们可以用专用软件通过OBD接口来给车辆做匹配。

但我们自己也可以动手匹配车辆!还记得刚才我们所说的原理么?RAM芯片一旦断电就会失去所有的储存参数,再次通电后RAM芯片内没有任何参数,此时车辆仅仅依靠原厂烧录的ROM芯片里的参数维持运转。那事情就好办了:汽车电瓶负极拆掉后,过几分钟再装回去,RAM芯片也就完成了清零。

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